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停产前的最后一舞,Audi TTS Competition Plus华丽转身

停产前的最后一舞,Audi TTS Competition Plus华丽转身

Audi TT可说是该品牌的双门小跑车经典之作,短捷车身搭配性感翘臀,很难不让人在路上对它行注目礼,不过集团认为TT的销量无法达到设定的经济规模,决定2020年底将结束该车型的生产,取而代之的将会是承袭TT精神的新款电动车,因此在迈向停产之际由45 TFSI升级而来的TTS Competition Plus将作为该车型的最后一舞!

停产前的最后一舞,Audi TTS Competition Plus华丽转身

Audi这次推出TTS Competition Plus在外观上增添了战斗感更强烈的S Line套件,前、后保杆的造型更为狂妄不说,搭配红色卡钳及亮光黑的20吋多幅轮圈,还有尾厢上那组黑色的固定式尾翼,一股不静则动的凶狠态势油然而生,为了这次的华丽转身,Audi提供特殊的Chronos Gray、Glacier White、Tango Red、Turbo Blue四款车漆作为该车型的特殊配色。

停产前的最后一舞,Audi TTS Competition Plus华丽转身

停产前的最后一舞,Audi TTS Competition Plus华丽转身

车舱除了12.3吋数位虚拟驾驶仪表为标配之外,主要还是在细节处佐以更高档的材料加以点缀,例如使用大量的高级Nappa皮革包覆搭配对比色缝线,或是空调出风口的装饰环及地毯则提供Satin Turbo Blue或Gloss Tango Red这两款新配色,搭配更多的镀铬及碳纤维饰板来强化整体的车舱质感。 动力部分则沿用45 TFSI那具2.0升四缸涡轮增压引擎,不过最大马力上调14匹来到320匹,扭力峰值为400 Nm,可在4.5秒加速至100 km/h,敞篷版为4.8秒,极速皆限制在250 km/h,为了应付如此强大输出,Quattro四轮传动及电磁可调避震皆为该车型的标准配备,TTS Competition Plus本月率先在德国贩售,硬顶版为61,000欧元(约新台币212万),敞篷版为63,700欧元。

停产前的最后一舞,Audi TTS Competition Plus华丽转身

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